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eve autonomyとパナソニックPE、遠隔操作で屋外搬送の無人化実証

Top Companies AI — Japan (2/2)4h ago
eve autonomyとパナソニックPE、遠隔操作で屋外搬送の無人化実証

Key takeaway

eve autonomyとパナソニック プロダクションエンジニアリングが、自動搬送車「eve auto」と遠隔操作システム「X-Area Remote」を統合し、搬送車が障害物で停止した場合に現場に駆け付けることなくオフィスから遠隔操作で対応できるシステムを開発・実証しました。ENEOS根岸製油所での検証で、作業環境の改善と移動時間削減が確認されました。

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3 Key Points

  • What happened

    eve autonomy(静岡県磐田市)とパナソニック プロダクションエンジニアリングは、自動搬送車「eve auto」とパナソニックPEの遠隔監視・操作システム「X-Area Remote」を連携させるシステムを構築しました。ENEOS根岸製油所での実証により、搬送車が障害物で停止した際に現場に駆け付けることなくオフィスから遠隔操作で回避できることを確認しました。

  • Why it matters

    工場やプラントでは日々環境が変化し、自動運転だけでは搬送業務を完結させることが容易ではありません。この仕組みにより、ENEOS根岸製油所では従来は現場対応で社員の移動時間がかかっていた課題が解決でき、大幅な移動時間削減とオフィス業務との並行対応が可能になります。

  • What to watch

    eve autoは全国約60拠点・100台が稼働する屋外向け自動搬送サービスで、日本国内の構内屋外搬送分野をけん引しています。システムは通常の自動運転から遠隔操作への切り替えが可能で、カメラシステムと専用車載コンピューターを搭載した構成となっています。

Context & Analysis

eve autonomyのeve autoは、全国約60拠点で約100台の実績を持つ屋外自動搬送サービスです。一方、パナソニック プロダクションエンジニアリングは公道での遠隔操作型小型車の運用実績や、工場・空港などでの中型けん引車やAMRへの適用実績を持っています。今回の連携は、それぞれの強みを統合して、自動運転だけでは解決できない課題に対応するものです。

工場やプラント環境では日々の変化により非定常な状況が頻繁に発生し、自動搬送車の自律走行が妨げられることがあります。ENEOS根岸製油所でも、製油所内の設備工事により想定外の工事車両が搬送ルート上に駐停車することが多く、従来はその都度担当者が現場に駆け付けて手動対応していました。新システムはこの課題に対し、オフィスからの遠隔操作で回避操作を行える仕組みを実現しました。

実証では自動運転と遠隔操作の切り替えが可能な構成が確認され、大幅な移動時間削減とオフィス業務との並行対応が実現できることが検証されました。これにより、完全無人運用に向けた実用的な自動搬送サービスの基盤が構築されたといえます。

FAQ

このシステムはどこで実証されましたか?
ENEOS根岸製油所の敷地内で実証されました。ENEOS根岸製油所は2023年から石油製品のサンプル品搬送にeve autoを活用しており、日常業務における実用性が確認されました。
eve autoは現在どの程度導入されていますか?
全国約60拠点・100台が稼働する屋外向け自動搬送サービスで、日本国内の構内屋外搬送分野をけん引しています。
従来の課題は何でしたか?
ENEOS根岸製油所では、製油所内の設備工事などにより想定外の工事車両がルート上に駐停車することが多く、eve autoが障害物で停止するたびにENEOS担当者が現場に駆け付けて手動運転で対応していました。広大な敷地での往復時間が社員の拘束時間となり、搬送業務の効率に影響を及ぼしていました。

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