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自動運転

2026年6月4日

自動運転

今日の要点

Uber(配車サービス)がNVIDIA(AI半導体大手)と提携し、2028年までに4大陸30都市で自動運転タクシーサービスを開始する計画を発表した。Waymo(Google系自動運転会社)の新型ロボタクシー「Ojai」がカリフォルニア州とアリゾナ州で一般乗客の乗車を開始。一方で、自動運転車は交通渋滞削減に期待されていたが、実際には走行距離の半分は空車で走るため効果が限定的との研究結果も明らかになった。

主要ニュース

  1. 1

    UberがNVIDIAと提携、30都市で自動運転タクシー展開へ100億ドル投資

    配車大手のUberが半導体メーカーNVIDIAと提携し、2028年までに4大陸30都市で自動運転タクシーサービスを開始すると5月23日に発表した。Uberはこのプロジェクトに100億ドル(約1兆5000億円)を投資し、NVIDIAのAI技術とハードウェアを活用して大規模な自動運転配車サービスの構築を目指す。

    近い将来、世界主要都市でドライバーなしのタクシーを呼べるようになり、料金が安くなる可能性がある。

  2. 2

    WaymoがOjai新型ロボタクシーの一般乗客サービスを開始

    Google系自動運転会社のWaymoが5月28日、中国製の新型ロボタクシー「Ojai」でカリフォルニア州とアリゾナ州の一般乗客への営業サービスを開始した。Ojaiは薄青色の車体で、既存のWaymoサービスエリアで利用できる。

    カリフォルニア州とアリゾナ州の住民は、スマホアプリで運転手なしのタクシーを実際に呼んで乗車できるようになった。

  3. 3

    自動運転車は交通渋滞を減らさない、走行の半分が空車と判明

    6月3日公開の研究で、Waymoの自動運転タクシーは走行距離のほぼ半分を乗客なしの空車状態で移動していることが明らかになった。自動運転車は交通量削減への期待があったが、実際には従来の配車サービスと同程度の交通への影響に留まっている。

    自動運転タクシーが普及しても都市部の交通渋滞は大きく改善されない可能性があり、別の渋滞対策が必要になる。

  4. 4

    NVIDIAが自動運転とロボット向け新AI技術「Cosmos 3」を発表

    NVIDIAが6月1日の台北イベントで、自動運転車とロボット向けの新しいAI技術群を発表した。世界モデル(現実世界をAIが理解・予測する技術)「Cosmos 3」、大幅に性能向上した自動運転AI「Alpamayo 2 Super」、人型ロボット用のオープンプラットフォーム(誰でも使える基盤技術)を含む。

    自動運転車やロボットの判断精度が向上し、より安全で実用的な自動化システムが実現する可能性がある。

  5. 5

    スマホで動作する7MBサイズの自動運転AIがオープンソース公開

    5月27日、わずか7MBの軽量自動運転AI技術がオープンソース(誰でも無料で利用可能)として公開された。このAIはスマートフォンや小型デバイスでリアルタイム動作し、車線維持やドリフト回復などの自動運転機能を視覚とセンサー入力から直接学習する。

    小型デバイスでも自動運転技術が使えるようになり、個人開発者や中小企業でも自動運転システムを開発できるようになる。

今後の注目点

2028年までにUberの自動運転タクシーが本格展開されるため、世界主要都市での実用化状況と安全性データに注目。また、軽量化された自動運転AI技術により、個人向けや小型車両での自動運転機能搭載が加速する可能性がある。

情報ソース

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