レベル4自動運転車の事故、人間より68％少ない

IIHSの比較が注目されるのは、自動運転と人間の運転を同じ走行距離あたりで比べた点であり、これによって初めて68%という数字に意味が生まれる。ただしその数字の裏側で、同研究所のデータ自体は限定的だ。事故率を算出するのに必要な走行距離データを報告しているのはWaymoだけで、この結果を業界全体の評価と見なすことはできない。Teslaのロボタクシーは逆方向を示しており、事故頻度が人間の運転の4倍であることがデータで示されている。IEEE Spectrumが描く年間58万人の命が救われるという期待は、事故50%減を前提としている。これは現在の限られたデータが実際に示している以上の削減幅である。