
何が起きたか
Odysseyは、ロボットやヒューマノイドの制御、車の運転、ドローンの操縦、Grand Theft Auto Vのプレイを実証した世界モデルOdyssey-3を発表。Flexionが採用済み。
なぜ重要か
Odysseyによると、このモデルは機械に世界の仕組みに関する共通理解を与え、わずかな追加学習で新しいタスクに適応できるようにする。
誰に効くか基盤モデルを評価するロボティクスや自動運転のチームは、タスク専用の制御ソフトを構築する代わりに、単一の事前学習済みシステムを利用できる可能性がある。Flexionの採用は、ヒューマノイド開発者が最も早い利用者であることを示唆する。
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Odyssey-3は、Odysseyが3年間開発してきたモデルファミリーの最新版で、世界に関する膨大な視覚観測データセットでトレーニングされた。特定のタスクをゼロから教え込むモデルとは異なり、Odyssey-3は物理、力学、因果関係、人間行動に関する一般的な理解を提供し、さまざまな機械に適用できる。同社はロボティクス、ヒューマノイド、車、AIトレーニング、ドローン、ゲームの6領域でこれを実証した。車では、約20時間のシミュレーション走行データでトレーニングしたポリシーを使い、インドの道路を自律走行した。ヒューマノイドでは、Flexionと共同開発した制御ポリシーを動かし、リアルタイムでタスクを実行するとともに、Odysseyが検証したベースラインよりもうまく汎化する。共同創業者兼CEOのOliver Cameron氏は、世界モデルは物理エージェントに、機械や環境、タスクをまたいで持ち運べる知識の基盤を与えると述べた。このモデルは単一用途の最適化ではなく、領域をまたぐ基盤として設計されており、より汎用的な物理知能への移行を示唆するかもしれない。
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