AIToday
Robotics & Automation News掲載日時: 2026年11月3日 19:01

InfineonがQualcommと車載提携

LINEで送る
InfineonがQualcommと車載提携

3つのポイント

  1. 何が起きたか

    Infineon TechnologiesとQualcomm Technologiesが契約し、Infineon Aurixマイコン基盤をSnapdragon Ride向けに構築する。

  2. なぜ重要か

    このサブシステムはシステムの健全性監視と安全機構の調整を目的とし、運転支援・自動運転機能とコックピットソリューションの融合を支援する。

  3. 注目点

    Infineonは11月10〜13日にミュンヘンで開催されるelectronicaで、集中型アーキテクチャ向けの自社の貢献を披露する。

誰に効くか自動車メーカーとTier-1サプライヤーは、集中型車載コンピュータの開発を迅速化することを狙った事前統合済みのハード・ソフトパッケージを手に入れる。安全・システムエンジニアは、Snapdragon RideプラットフォームとInfineonのマイコン間の既製の連携の恩恵を受けられる可能性がある。

わからないところ、AIに聞けます

質問と回答はこのページに公開されます。

こういう要約が、毎朝あなたのメールに届きます。

背景と解説

今回の契約は、QualcommのSnapdragon Rideプラットフォームと高性能SoCの能力に、安全管理、接続性、メモリ管理におけるInfineonのハードウェアとソフトウェアの知見を組み合わせるものだ。Infineonはこのサブシステムを補完的なものと位置づけ、Snapdragon RideならびにRide Flexリファレンスプラットフォームと並んで動作するよう設計した。システムの健全性を監視し、安全機構を調整し、安全上重要な機能の予測可能なリアルタイム制御を可能にする。サブシステムに加え、InfineonはBrightlane Automotive EthernetとUSB接続ソリューション、さらにSnapdragon Rideプラットフォーム向けに認定されたSemper Nor Flashメモリも提供する。専用ソフトウェアパッケージは、Qualcommのプラットフォームに合わせた安全・監視ソフトウェアとファームウェアを事前統合し、EthernetやCANといった車載ネットワークへの統合を簡素化する。発表はelectronicaを前にしたもので、Infineonはソフトウェア定義車両の集中型アーキテクチャ向け半導体ソリューションを披露する予定だ。

よくある質問
InfineonとQualcommは具体的に何で合意したのか?
QualcommのSnapdragon Rideリファレンスプラットフォーム向けに、マイコン基盤の設計パターン(サブシステム)を構築する技術契約を結んだ。
サブシステムの中身は?
InfineonのAurixマイコンを中心に構築され、InfineonのOptireg ICが電源管理を担う。
Infineonはこの取り組みをいつ、どこで披露するのか?
11月10〜13日、ドイツ・ミュンヘンのelectronicaで自社の貢献を披露する。
Robotics & Automation News元記事を読む
LINEで送る

あなたの仕事に関係するAIニュースを、毎朝お届けします。

業界と使っているAIツールを選ぶと、仕事に関係するニュースが毎朝届きます。

登録無料・Googleアカウントなら30秒・いつでも解除できますAITodayについて →

AIに質問

この記事についてわからないことをAIに質問できます。AIはこの記事・AIToday の過去記事・Wikipedia を読み、出典を付けて答えます。Q&Aはこのページに公開され、他の読者も読めます。

質問と回答はこのページに公開されます。

このようなAIの動きを、御社の業界・競合に合わせて毎日届ける法人プランもあります → 詳しく見る

次の記事へAnthropicがゲーム模倣を阻止