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画像生成AIビジネス・産業AI Watch (Impress)掲載日時: 2026年10月12日 19:01

アドビとえちごトキめき鉄道、撮り鉄向けAI講座

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アドビとえちごトキめき鉄道、撮り鉄向けAI講座

3つのポイント

  1. 何が起きたか

    10月12日、アドビとえちごトキめき鉄道が「楽しく撮り鉄!生成AIで鉄道写真がもっと簡単に!」を共催し、滋賀県からの参加者を含む8~86歳の約20人が参加した。

  2. なぜ重要か

    線路内立ち入りではなく安全な場所から撮影し、不要な要素は後からAIで消す——安全管理とマナーの問題を和らげる狙いがあった。

誰に効くか混雑する撮影地を抱える鉄道事業者や撮影者は、AI編集を線路沿いの危険行為を減らす手段と見るかもしれないが、実際の安全性への効果はまだ示されていない。

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背景と解説

このイベントの背景には、一部の撮り鉄による線路内立ち入りや私有地への無断侵入といった危険行為・迷惑行為が続いている問題がある。主催者はマナーの順守を求めるだけでなく、安全な場所から撮影し、生成AIや編集ツールで仕上げるという別の道を提案した。

当日は二部構成だった。参加者は3両編成のレトロな「トキ鉄」の1両を使った貸切列車に乗り、日本海の車窓や駅を撮影し、市振駅ではヘッドマークの交換撮影に参加した。ワークショップでは自分の写真を編集し、アドビのスタッフとゲストの石川ユキ氏が、写り込んだ人や電線の除去、駅名表記の消去、フィルム風エフェクトの適用などの技法を実演した。

閉会のあいさつで石川氏は、写り込むものを気にせず安全に撮影し、後からAIで修正できるなら、鉄道ファン同士が譲り合う優しい世界が開けるのではないかと語った。えちごトキめき鉄道の平井隆志社長は、AIツールは単なる省力化の手段ではなく、個性を引き出し表現を広げるパートナーだと述べた。

よくある質問
誰がイベントに参加できたのか?
8~86歳の約20人が参加し、滋賀県から足を運んだ人もいた。
どんなAIツールが使われたのか?
参加者はヘッドマークのデザインにAdobe Fireflyを、写真編集には主にAdobe Lightroomを使った。
優秀作品はどこで展示されるのか?
石川ユキ氏と平井隆志社長が選んだ優秀作品は、年末にえちごトキめき鉄道の観光列車内で吊り広告として掲出される予定だ。
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