
何が起きたか
NvidiaのHalosは「あらゆるハードウェアブロック」と「あらゆるソフトウェアライブラリ」を監視し、安全上重要なワークロードを分離する。Holoscan Sensor Bridgeも含む。
なぜ重要か
Halosを自動運転車からロボットへ適応させるには、安全の定義の違いに対応する必要があった。ロボット掃除機と倉庫のフォークリフトでは安全への考慮事項が大きく異なるとGoel氏は説明した。
誰に効くかロボティクス開発者と自動運転チームは、独自の安全機能を定義し、破損したセンサーデータを検知する手段を得る。ただしロボットの種類ごとに異なる安全の定義をすり合わせる必要がある。
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NvidiaはもともとHalosを自動運転車向けに開発したが、ロボティクスに供するためプラットフォームを再構想する必要があった。Goel氏がArsに語ったところによれば、自動運転車の機能安全は自動車メーカーや国をまたいでかなり一貫している。一方、工場や倉庫、病院で稼働するロボットは、Gold氏が指摘するように、あらゆる方向から障害物が現れ得る非構造化環境に直面する。この多様性からNvidiaは、基盤インフラを損なわずに開発者が独自の安全機能を定義できるプログラマブルなフックを組み込むに至った。
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