
Uber運転手らがAIによる賃金算法で欧州で集団提訴した。
アルゴリズムが運転手の弱みを学習し、賃金を最低限まで引き下げると主張する。
対象はEUとUKの約24万人で、数十億ドルの賠償を求める。
何が起きたか
Uberの運転手らが、賃金と仕事の割り当てを決める「魂のない」AIアルゴリズムを巡り、アムステルダムの地方裁判所に集団訴訟を起こした。請求額は数十億ドルに上る可能性がある。
なぜ重要か
このアルゴリズムは運転手ごとに料金を個別設定し、収入を押し下げていると主張。UKでは2023年から導入され、年間収入を約£5,000減らしたと訴える。EUとUKの約241,000人の運転手が対象で、GDPR違反も主張する。日本の配車・物流サービス事業者は、同種のAI賃金管理を導入すると欧州で集団提訴される可能性がある。
注目点
Uberは「カテゴリー別に拒否」し、個人の行動履歴に基づく料金調整を否定。一方、オランダのデータ保護当局は先月、自動システムによるアカウント停止を巡りUberに€825mの制裁金を科し、Uberは控訴する方針だ。
この訴訟は、Uberが運転手に提示する料金を個別に調整する「ブラックボックス」アルゴリズムの透明性を問うものだ。運転手らは同じ仕事でも提示額が異なり、長距離の帰路では低い料金を提示されるなどの事例を挙げ、アルゴリズムが運転手の行動データから支払い許容額を学習し、賃金を下げていると主張する。
英国では2023年からこのシステムが導入され、オックスフォード大学の2025年の研究では運転手の収入が大幅に減少したとされる。Uberは同研究を「不完全で選択的なデータに基づく」と批判するが、オランダのデータ保護当局による先月の€825mの制裁金決定もあり、規制当局の監視は強まっているとみられる。
今回の訴訟を主導するWorker Info Exchangeの創設者ジェームズ・ファラー氏は、英国最高裁判所でUber運転手の労働者権利を認めさせた経緯がある。同団体の関与により、この問題は単なる賃金紛争ではなく、AIが労働者を管理する時代の労働者の尊厳とデータ権利を問う先例となる可能性がある。
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