自動運転の実証と展開はいつ行われるのか。

両社は2027年度に自動運転実証、2028年度に社会実装を計画しており、まず九州で優先地域を選定する。

協定の下でNTTモビリティは具体的に何をするのか。

NTTモビリティは自動運転車両の選定・調達から導入・運用までを支援し、NTTグループの自動運転技術と地域網を活用する。

両社は九州で優先地域を選定し、第一交通産業グループのタクシー・乗合タクシー運行区域を中心に据える。

ロボティクス自動運転AIビジネス・産業AI Watch (Impress)2026年10月9日2026年10月9日 19:01

何が起きたか
第一交通産業とNTTモビリティは10月8日、自動運転車両の実証・導入で連携協定を結んだ。主に第一交通グループのタクシー・乗合タクシー運行区域が対象。
なぜ重要か
NTTモビリティが車両の選定・調達・導入・運用を担い、NTTグループの自動運転技術と地域網を活用。自治体の交通空白対策に影響しうる。
注目点
両社は九州で優先地域を選定し、2027年度の自動運転実証、2028年度の社会実装を目指す。

誰に効くか九州の地方自治体や地域交通事業者、さらにDaiichi Koutsu Sangyoのサービスエリアで働くタクシー・乗合タクシーの運転手や配車担当者が、最初に影響を受ける層である。他の地域の自治体関係者は、このモデルが横展開可能かどうかを注視する可能性がある。

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背景と解説

この協定は二つの異なる資産に依拠している。第一交通産業は車両が実際に走るタクシー・乗合タクシーの運行区域を提供し、NTTモビリティはNTTグループの自動運転技術と地域網を持ち寄る。単独の商業サービスとして始めるのではなく、自治体や地域の関係者と連携して進める計画だ。

掲げる目標は、新たな地域交通モデルを構築し、自動運転車両を路上に送り出すこと。両社はまず九州で優先地域を選び、将来的には地域交通モデルを全国に広げることを視野に入れるとしている。

具体的な段取りは年度ごとに示されている。2027年度に実証、続く2028年度に社会実装だ。九州での取り組みが進み、地域の自治体や他の関係者が加わるかどうかで、その後が決まる。

よくある質問

自動運転の実証と展開はいつ行われるのか。: 両社は2027年度に自動運転実証、2028年度に社会実装を計画しており、まず九州で優先地域を選定する。
協定の下でNTTモビリティは具体的に何をするのか。: NTTモビリティは自動運転車両の選定・調達から導入・運用までを支援し、NTTグループの自動運転技術と地域網を活用する。
サービスはどこで最初に導入されるのか。: 両社は九州で優先地域を選定し、第一交通産業グループのタクシー・乗合タクシー運行区域を中心に据える。