
何が起きたか
Uberの第3四半期決算説明会で、バラジ・クリシュナムルティCFOはハロウィン週に約3億2000万件の乗車と注文を処理したが、AIエージェント経由は配車4件とUber Eats注文500件のみだったと述べた。
なぜ重要か
同じ週の約3億2000万件の乗車と注文に占める割合はごくわずかで、エージェント経由の注文が実用上まだ非常に限られていることを浮き彫りにしている。
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Uberの開示は、ユーザーの代わりにタスクを完了するAIエージェントへの熱狂に具体的な反証を提供している。同社自身の数字によれば、Instinctのようなスタートアップが100億ドルの評価額に達し、MetaのMuseが1000万ユーザーを超える中でも、エージェントが実際に開始した取引は、週に数億件の乗車と注文を処理するプラットフォームにとってはごくわずかな誤差に過ぎない。
このパターンはUberに限らない。DoorDashは先週の決算説明会で、AIエージェントからこれまでに数百件の注文しか受け取っておらず、ほとんどの顧客は依然として同社アプリを通じて注文していると述べた。この2つのデータポイントを合わせると、短期的な制約はエージェントの能力ではなく、消費者の習慣にある可能性を示唆している。
それでもUberのCEOは、エージェントを代替ではなく追加のチャネルと位置づけ、主要なAIシステム企業はすべてUberと交渉しており、主要なAIアシスタントの数は現在の8社を超えて増えると予想していると述べた。それが意味のある取引量につながるかどうかは、本人の言葉によれば依然として未解決の問題だ。
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