FAA、SMART導入3日後に米国内の出発便を全面停止

FAAのSMARTツールは全国展開前、ワシントンDCでのみ稼働していた。FAAはSMARTを、遅延の削減や燃料消費の抑制、旅行体験の改善を目的に、受動的から予測的な航空交通管理への転換と位置づける。金曜日の全国的な出発停止は2023年1月以来初めてだった。

Sean Duffy運輸長官は、すべての航空路管制センターに影響する通信障害を原因とし、老朽化した通信スイッチとルーターの過負荷によるものとした。SMARTには触れなかった。国土安全保障省のMarkwayne Mullin氏はカメラの前で問い詰められ、「調査している」と述べ、各省庁の関係者と協力していると語った。

6月にPalantirとThalesを破って12年・8億7500万ドルのFAA契約を獲得した新興企業Air Space Intelligenceは金曜夜、停止はSMARTシステムやFAA・航空管制との統合に基づくものでも結果でもないと述べた。FAAもDuffy長官も、システムと金曜日の停止を公に関連づけていないが、関与を否定もしていない。