
何が起きたか
イオン、イオングローバルSCM、Mujinが10月29日、イオン川口東XDで全面稼働を開始した。混載カートへの積み込みまで仕分けを自動化するイオン初の拠点で、省人効果は1日約39人分。
なぜ重要か
まいばすけっと約250店を直接または中継センター経由で担い、最大700店以上に対応する設計。山本社長によると、ロボットは短時間でカートに積み込み、人間の3〜4倍の生産性を持つ。
誰に効くか小売物流や、多品種・変動量の小型店を多数展開する物流センターの運営者が最も明確な対象だ。小型店サプライチェーンで自動化が難しい積み込み作業という課題として位置づけられている。
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川口東XDは一度に稼働したわけではない。低温フロアは2025年12月4日に稼働を始め、常温フロアは2026年7月2日に2店舗への試験出荷を開始、運用が安定した後、10月29日に全面稼働に至った。自動化はフロアごとに段階的に導入されている。3Dビジョンを備えたデパレタイズロボットが商品マスタ未登録のままケースを持ち上げ、82台のAGVとデジタルピッキングシステムがピース仕分けを担い、6台の混載パレタイズロボットがMujinの倉庫実行システムから供給される積み付け計算に基づきケースとトートを店舗用カートに積む。
同拠点はイオン福岡XD、イオン岩手FDCに続く次世代自動化拠点の3番目で、各拠点にそれぞれテーマがある。川口東のテーマはカート台車への積み込みで、センター作業時間の大きな割合を占める工程だとされる。まいばすけっとを最初に選んだのは意図的だ。小型店は1商品1ケースの出荷が中心で組み合わせが大型店よりはるかに多く、そこで成功すれば総合スーパーやスーパーのセンターへの道が開けると見ている。各拠点の知見をモデルセンターに集約する計画だ。
限界も見える。低温の自動化はコストに見合わないと判断され、ハンディ端末を使う手作業のままだ。生鮮・チルドの自動化は未解決の課題で、試験では弁当や刺し身がずれ、プリンが崩れる例が出た。Mujinの滝野社長はボトルネックは技術的難しさではなくコスト効率だと述べ、山本社長は設備停止に備え手作業の緊急対応を一部残す必要があると語った。Mujinにとって同拠点は最大級のプロジェクトの一つで、物理AIロボットの大規模導入を概念実証の先へ進めた事例として位置づけられている。
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