この規制はいつから有効になりますか？

2027年1月に発効する予定です。一部の製造業者は既に準備段階に入っているとされています。

製造業者はどのような要件を満たす必要がありますか？

テスト結果が厳密な信頼性基準を満たすことの確保、監査済みの安全ガバナンスとプロセスの実施、システムが「不合理なリスクを生じない」ことの証拠提出、継続的なパフォーマンス監視、安全関連データの記録保管が必要です。

どの国や地域がこの規制を支持していますか？

米国、中国、欧州連合、日本、英国を含む主要自動車市場がすべてこの規制を支持しています。

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自動運転

国連が自動運転車の初めての世界統一規制を採択し、2027年1月の発効を見込む——製造業者は厳格な安全基準を満たす必要があります。

Japan Times Tech1日前5分で読める

要点

国連は自動運転車に関する初めての世界統一規制を採択しました。これまで各国で異なる規制があったため、製造業者が複数の市場で展開する際に課題となっていましたが、統一規制により開発コストの削減と大規模展開が見込まれます。規制は2027年1月の発効が予定されており、米国、中国、日本を含む主要市場の支持を得ています。

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3つのポイント

何が起きたか
国連の世界フォーラムが完全自動運転システム搭載車両に対する初めての世界統一規制枠組みを採択しました。この規制は製造業者に厳格な安全基準への適合、監査済みの安全ガバナンス、継続的なパフォーマンス監視、安全関連データの記録保管を義務付けるものです。
なぜ重要か
これまで各国がバラバラに自動運転の規制を進めていたため、製造業者は異なる市場向けに異なるシステムを開発する必要がありました。統一規制により、各国の足並みがそろい、自動運転車の大規模な展開が進む可能性があります。
注目点
この規制は2027年1月に発効する予定で、米国、中国、EU、日本、英国など主要な自動車市場の支持を得ています。中国と米国だけで、ロボタクシーの民間フリート台数は2025年に8,000台を超え、2035年には700,000～300万台に達すると予測されています。

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よくある質問

この規制はいつから有効になりますか？: 2027年1月に発効する予定です。一部の製造業者は既に準備段階に入っているとされています。
製造業者はどのような要件を満たす必要がありますか？: テスト結果が厳密な信頼性基準を満たすことの確保、監査済みの安全ガバナンスとプロセスの実施、システムが「不合理なリスクを生じない」ことの証拠提出、継続的なパフォーマンス監視、安全関連データの記録保管が必要です。
どの国や地域がこの規制を支持していますか？: 米国、中国、欧州連合、日本、英国を含む主要自動車市場がすべてこの規制を支持しています。