
国連は自動運転車に関する初めての世界統一規制を採択しました。
これまで各国で異なる規制があったため、製造業者が複数の市場で展開する際に課題となっていましたが、統一規制により開発コストの削減と大規模展開が見込まれます。
規制は2027年1月の発効が予定されており、米国、中国、日本を含む主要市場の支持を得ています。
何が起きたか
国連の世界フォーラムが完全自動運転システム搭載車両に対する初めての世界統一規制枠組みを採択しました。この規制は製造業者に厳格な安全基準への適合、監査済みの安全ガバナンス、継続的なパフォーマンス監視、安全関連データの記録保管を義務付けるものです。
なぜ重要か
これまで各国がバラバラに自動運転の規制を進めていたため、製造業者は異なる市場向けに異なるシステムを開発する必要がありました。統一規制により、各国の足並みがそろい、自動運転車の大規模な展開が進む可能性があります。
注目点
この規制は2027年1月に発効する予定で、米国、中国、EU、日本、英国など主要な自動車市場の支持を得ています。中国と米国だけで、ロボタクシーの民間フリート台数は2025年に8,000台を超え、2035年には700,000~300万台に達すると予測されています。
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