TeslaのOptimus訓練、労働者が反発 専任チームへ移行

TeslaのOptimusは、製造過程が不完全で手作業が多く、完成直後のロボットに即時の修正が必要な状態にある。手の触覚センサーも信頼性が不足し、Teslaは手全体を交換せずに済むグローブ状のセンサー層を開発した。AI能力も汎用作業には不十分で、制御された環境で特定作業をプログラムする段階にとどまる。

こうした技術的制約に加え、Teslaは中国のサプライヤーへの依存を続けている。7月には米連邦通信委員会（FCC）がヒューマノイドや四足歩行ロボット、ロボット掃除機などの新規外国製ロボットを禁止した。

競争環境も厳しい。中国、日本、韓国の自動車メーカーや専用ロボット企業がヒューマノイドを開発しており、Toyotaは工場更新に数十億ドルを投じる計画、HyundaiはBoston Dynamics製Atlasを最大25,000台配備する計画を示す。Agility Roboticsは2024年にGXO Logisticsの倉庫で導入したが、ヒューマノイドの事業性は持続的で費用対効果の高い展開と、人と安全に共存できるかの証明にかかっている。