
Uberは2026年第1四半期(3月31日終了)に自動運転トリップが前年同期比で10倍増加したと報告。自動運転車は現在8都市で稼働しており、年末までに15都市への拡大を計画している。
約30社の自動運転車およびロボット企業がUberのネットワークに参入。Uberは資産軽量モデル(自社で車両を開発せず、パートナー企業の車両から手数料を徴収する仕組み)を維持しながら、1億9,900万月間アクティブユーザーへのアクセスを提供している。
第1四半期の総予約額は$53.7 billion。人間ドライバーの給与がUberの最大コスト(総予約額の約44%、$23.6 billion相当)であるため、自動運転への完全移行によって大幅な収益拡大の可能性がある。Khosrowshahiは自動運転事業を長期的にmultitrillion-dollarの機会と位置付けている。
Uberの株価収益率(P/S)は3で、2019年上場以来の平均4.1に対して25%割安。Teslaの14.8と比較すると約5倍低い。
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