Faraday Futureが米ロボット工場を計画

Faraday FutureはEV企業として知られているが、現在は自らを「フィジカルAIエコシステム企業」と称し、ロボティクスを将来の柱と位置づけている。2026年末までに米国にロボット工場を稼働させ、米国組み立ての第1号ロボットを2027年2月に予定する計画は、現在の中国の製造パートナーへの依存からの転換を意味する。同社によれば、ロボティクス製品の多くは現在中国のパートナーが供給している。

この転換は、中国メーカーがヒューマノイドロボティクス市場で支配的な地位を築く一方、米規制当局が外国製のコネクテッド技術とそのサプライチェーンへの監視を強めている中で進む。Faraday FutureはFCCのパブリックコメント手続きに参加し、FCC、ICTS、NDAAのコンプライアンスに詳しいアドバイザーを雇ったとしている。同社はローカライズを単なる組み立てラインの移転ではなく、規制遵守、サプライチェーンの強靱性、品質管理、顧客サポートを強化しつつ国内サプライヤーを段階的に育成する手段と捉えている。

Faraday Futureのグローバル執行会長であるJerry Wang氏は、同社のEVでの経験が出発点として有用だと主張する。AI、認識、センサーフュージョン、コンピューティング、コネクティビティ、データといった技術は車両とロボットの共通基盤になり得るとし、カリフォルニア州ハンフォードのEV工場の改修か、ロボティクス専用工場の新設を検討しているという。Wang氏は、米国でのロボット製造は中国調達よりコスト高になる可能性が高いと認めつつ、サプライチェーンの安全性、規制上の確実性、顧客対応の迅速化、品質管理の改善がそれを補うと論じる。将来のロボットのうち米国製の割合、輸入を続ける部品、2028年までの具体的なローカライズ構成については公表していない。